转子现场平衡仪方法选择
不具有不开缸在转子主跨内加剧的条件的例如：现场动平衡仪国产200300MW机组的高压转子们维修后或修前临界转速下振荡过大，关于大机组的高压转子。只能选用转子返厂或在现场进行低速平衡。
机组大修中转子凡是需求进行平衡的有下列三种办法能够挑选。就当前国内转子和轴系平衡技能而言。
1转子返厂进行高速平衡
转子返厂进行高速平衡，为了稳妥和提高转子平衡质量。现场动平衡仪当前普遍选用的办法。
则就地进行低速或高速平衡，假如转子某项维修作业必需求在制造厂才华完结。合理的挑选；假如转子维修作业能够在现场完结，则转子平衡应挑选下列两种办法之一。
2现场进行低速平衡
这种平衡办法，现场动平衡仪以往选用平衡台对汽轮机转子进行低速平衡。因为准备作业量大和平衡功率低一级缘由当前基本已淘汰。
可将平衡机（装载在车上）拖至现场，凡是汽轮机转子要进行低速平衡。因而，这种平衡办法能够明显缩短维修工期，并且还能够避免汽机转子长途运输的危险（国内已发生过因长途运输汽机和发电机转子而形成转子严峻损坏的交通事故）这种平衡办法所需求的费用与转子返厂进行低速平衡和长途运输的费用适当，但较返厂高速动平衡廉价很多。
3现场进行轴系平衡
不管是工期、费用和平衡质量上都是三种平衡办法中最为优胜的一种，这种平衡办法。但是不具有能够在不开缸的情况下，转子主跨内加剧的条件，并且最好在转子两头都具有。通常低压和中压转子能够从人孔门进入汽缸进行加剧，因而这类转子也能够在现场进行轴系平衡。但假如只是低压侧一端不具有开缸在主跨内加剧的条件，这种办法也能有效地下降转子榜首临界转速下振荡。但在3000r/min转速下的振荡因为高、中压端无法加剧，平衡精度将会受到影响。
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