源自美国尖端科技的KM超声波检漏仪原理–测量转轴相对振动的振动传感器
测量转轴相对振动的振动传感器有电涡流、电感和电容三种形式，但后两种振动传感器由于受周围介质和环境影响较大而被淘汰，目前主要采用的是电涡流振动传感器。
采用电涡流振动传感器测量转轴相对振动时，超声波检漏仪为了获得转轴在最小，最大油膜刚度方向上的轴振，在一个轴瓦上应安装两个涡流振动传感器。
选取转轴振动测点轴向位置时，按评定机组振动状态要求，振动传感器应安装在轴瓦附近。当测量汽轮机转轴振动采用非高温振动传感器时，其测点只能安装在汽轮机转子轴瓦内。但有时为了诊断某些振动故障和转子平衡的需要，例如外伸端较长的机组发生不稳定振动，检测高速下外伸端转轴振动是必要的。
测量转轴振动的电涡流振动传感器是直接固定在支架上的，超声波检漏仪支架又固定在轴瓦或轴承座上，因此上诉方法测量出来的转轴振动，实际上是转轴相对于轴瓦或轴承座的振动，均指转轴相对振动。在压气机、航空发动机及高压汽轮机转子上，测量转子相对振动较转轴绝对振动更能有效地反映出机组不见的安危状态，它不能被轴承振动所替代。因此在测量转轴振动方面，转轴相对振动较绝对振动要广泛得多。
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