现场动平衡仪振动的消减

现场动平衡仪振动的消减

现场动平衡仪振动的大小直接影响着工件的加工质量，因此如何采取有效的措施来消减现场动平衡仪运行时产生的振动是本课题研究的一项重要内容
1 现场动平衡仪振动的消减 由于电磁振动主要是由伺服电动机本身的机械结构速度环反馈、负载惯量和电气控制等因素引起的，属于电动机的内部原因，而使用的电动机是一个整体，所以无法从电动机内部对其产生的振动进行控制，而只能从电动机的外部消减其产生的振动。经过认真思考和反复试验，现场动平衡仪采取的方法：一是采用交流的伺服电动机，由于交流伺服系统具有共振研制功能，可涵盖机械的刚性不足，并且系统内部具有频率解析机能，可检测出现场动平衡仪的共振点，便于系统调整：同时交流伺服电动机运转非常平稳，即使低速时也不会出现振动现象：二是在丝架立柱与电动机版的连接处增加了一块减振垫，现场动平衡仪以减小驱动系统的振动对工作系统的影响：三是在电动机轴与传动轴的连接采用弹性联轴器，消减两者间安装误差引起振动，及工作的不平稳性：四是在满足加工条件的情况下尽可能地将伺服电动机放在较低的位置，以便提高支撑件的刚性，更好地消减振动

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现场动平衡仪检测的表现形式及特征

现场动平衡仪检测的表现形式及特征

现场动平衡仪检测一般定义为：未来时刻内振幅、频率不可预测的振动，称现场动平衡仪。汽轮发电机组发生的振动分析仪随机振动，其特征不像一般振动分析仪随机振动那样典型，它主要是周期振动叠加了一定分量的现场动平衡仪随机振动。在中小机组上振动分析仪随机振动不明显，因而一直未能引起人们的关注，但随着机组容量的增大，在现场动平衡仪上振动分析仪随机振动幅度超过了周期性振动检测幅度，但表现形式较复杂，为了能深入地认识这种现场动平衡仪，以便于和其他振动区分，首先介绍现场动平衡仪

 

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汽轮发电机组振动传感器的选择 测振仪与便携式测振仪介绍

目前较先进的振动仪分别配有电涡流传感器、速度传感器和加速度传感器。测振仪 在机组振动测试中合理地选择振动传感器，不但可以获得满意的测量结果、节省劳力和时间，而且对于尽快查明振动故障原因、提高转子平衡精度和减少机组启停次数，都有着重要作用。

合理地选择传感器主要考虑两个方面：一是传感器性能；二是被测对象的条件和要求。只有两者很好地结合，才能获得最佳效果。测振仪

对于测量汽轮发电机组振动来说，点涡流传感器和速度传感器都是需要的，但是在一般测试中，由于电涡流传感器安装麻烦，而且又费时，故应尽可能以速度传感器替代。测振仪 但在某些振动故障诊断中及当转子质量与静子质量之比小于1/10时，如汽轮机低压和发电机部分，测振仪 应采用速度传感器测量轴承振动或测量转轴绝对振动。

 

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在现场动平衡，则需要各方面来保证动平衡的安全进行，需要设备维修人员在现场服务，运行人员启动被平衡的机器，还需要组织协调人员来保证动平衡的安全顺利进行等。开机次数不能像机上平衡那样可以反复调整，频繁启动开车一般不受限制，从经济性和安全性考虑，现场动平衡都不允许多次启停机器。有些机器还受到每次启停时间间隔的限制，即下次开机必须在上次停机规定的时间以后才能开机。因此，现场动平衡不仅要保证平衡后剩余不平衡量满足机器运行的要求，而且还应该用最少的机器启停次数，这进一步增加了现场动平衡的难度，特别像汽轮机发电机组这样的大型机组的轴系现场动平衡，开一次车的费用相当大，十几万元到几十万元不等，每次开车相隔的时间比较长，牵连的部门和设备比较多。

 

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