测振仪测量项目运行中振动监测

测振仪测量项目运行中振动监测
国外积极研究振动故障在线诊断系统，20世纪70年代中期。测振仪或称专家诊断系统，国内在80年代中期已有十多个单位开始进行研究。设计这种测振仪的本意是对运行机组进行实时（线）粗线条诊断，测振仪为运行人员进行纠正的操作提供依据，但是经过30余年的研究和现场使用证明，不管是国内还是国外研制的专家系统，测振仪诊断结果的可行度和使用价值都尚待提高。
测振仪而且是将振动作为设备机组故障的信号，设备机组在运行中的振动监测不只是为了监测设备机组振动状态。例如转轴裂纹、汽轮机叶片磨损、静子部件松动、转轴碰磨等。
测振仪采用保守的定期和不定期振动监测已不能完全满足设备机组平安运行的要求，测振仪为了监测振动状态。测振仪目前国内100MW以上设备机组都装置有振动监测系统。测振仪这种系统不只能联系监测轴系相关轴瓦振动和轴振，CRY上显示，而且数据能自动储存，必要时还可以从DCS中调出振动变化趋势曲线，为查找和诊断振动故障提供便当。目前国内振动监测、控制系统已逐步达到国际先进水平。

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用超声波检漏仪来仪器运行状态监测的意义

用超声波检漏仪来仪器运行状态监测的意义
1 定期计划检修的缺陷
超声波检漏仪随着技术的进步和经验积累，人们认识到，固定的“大修标准项目”和“检修周期”会导致出现以下几种情况：
1 过检 对状态较好的设备，进行了不必要的检修，由此即造成设备性能下降，又造成设备有效运转周期的损失和人力，物力，财力的浪费，甚至引发维修故障可以使用超声波检漏仪
2 失检 设备在计划检修期未到时或计划检修后不久产生局部故障，但受到检修计划制约，不得不带病运行，有时故障继续恶化造成运行代价和维修费用增大，甚至严重事故 可以使用超声波检漏仪
3 临时性维修频繁。缺陷较多的设备不能适应计划检修安排，运行不到下一检修周期就可能被迫停运，进行事故性检测，导致生产计划经常被打乱，并由此产生非计划抢修，打乱了非常的生产节奏可以使用超声波检漏仪
4 盲目维修。按计划检修并不一定能做到对症下药，有无故障、故障部位、故障类型、故障程度难以事先准确把握，由此导致不该修的修了，该修的未修或没有足够重视带来“修未修好”等问题可以使用超声波检漏仪

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现场动平衡仪有校正平面的选择么？

现场动平衡仪有校正平面的选择么？

转子的不平衡校正是通过在转子的校正平面上加配重（如螺纹连接、焊接、粘结）或者去配重（如钻孔、磨、铣削加工等）来进行。现场动平衡仪校正平面即受转子结构的限制（设计限制），还受许多现场条件的约束。所以在现场动平衡仪之前，首先要对被现场动平衡仪的机器设备进行调查，是否在现场有可利用的校正平面进行动平衡，如果没有就无法实现现场动平衡。如果有可利用的校正平面，就要考虑实施平衡配重方法以及现场动平衡仪所需的工具
在现场动平衡仪中合理地选取加重平面，可以最大限度的减小机器启停次数和获得最好的平衡效果。总结现场动平衡失败的经验，可以得出三点失败的原因：一 是不平衡振动数据没有取准：二是校正平面选取不合理：三是试加质量的大小和相位不合理。三点中有两点与校正平面有关，这说明合理地选取校正平面在现场动平衡仪中是非常重要的
校正平明的选择主要依据原始不平衡振动的情况而定，并参考平衡转速已经转子的不平衡类型等实际情况。

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现场动平衡校正平面是需要原则的！

现场动平衡校正平面是需要原则的！

（1）振动大小对校正平面选取的影响

现场动平衡在转子轴承的动刚度差别不大的情况下，振幅在轴承中分布与激振力分布相一致，这就是说，要选取振动大额轴承附近的平面作为校正平面
（2）振动相位对校正平面选取的影响
现场动平衡在外伸端加重，对低速和一阶临界转速附近的振动影响不大，但对高度接近三阶临界转速的振动影响很大，而且对主跨转子的两个轴承振动的影响是相同的。这就是说，外伸端加重解决高速同相振动问题。
现场动平衡在转子主跨内轴承附近的平面加重，高速动平衡时对两轴承反相振动的影响大，即对二阶临界转速的振动影响大，并呈现反对称响应
（3）振动测点对校正平面选取的影响
现场动平衡一般选取校正平面希望对要平衡的测点能产生较大的响应，即最小的平衡质量获得最大的动平衡效果，而对其他测点影响越小越好，不同形式的机器在相应的校正平面加重，对有关测点的响应有普遍的规律，也有特殊性。要记住特殊性，应用普遍规律比较容易

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现场动平衡仪振动类别的划分主要应满足下列三点要求

现场动平衡仪振动类别的划分主要应满足下列三点要求：
（1）现场动平衡仪要列全目前运行机组可能发生的各种振动故障原因，否则诊断的严密性方面会出现漏洞
（2）现场动平衡仪分类方法应简单而严密。现场动平衡仪即通过较为简单的振动测试，现场动平衡仪对要诊断的振动作出严密的分类。不能只在依靠复杂的测试、分析和诊断之后，现场动平衡仪才能对机组振动进行分类
（3）现场动平衡仪避免各类振动故障原因及其特征的相互交叉，否则会给深入认识振动故障的原因带来严重的障碍，而且给快速、准确地作出肯定的诊断带来困难。
为了满足上述三点基本要求，研究人员从20实际60年代开始探索，寻求新的机组振动分类方法，经过20多年的不断改进和完善，终于在20实际80年代初提出，将现场动平衡仪机组振动分为十一大类，即普通强迫振动、电磁激振、高次谐波共振、分谐波共振、拍振、撞击振动、随机振动、轴瓦自激振动、参数振动、汽流激振、摩擦涡动。现场动平衡仪各类振动这种各类分类方法可以满足正向推理诊断振动故障的要求

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现场动平衡仪振动的消减

现场动平衡仪振动的消减

现场动平衡仪振动的大小直接影响着工件的加工质量，因此如何采取有效的措施来消减现场动平衡仪运行时产生的振动是本课题研究的一项重要内容
1 现场动平衡仪振动的消减 由于电磁振动主要是由伺服电动机本身的机械结构速度环反馈、负载惯量和电气控制等因素引起的，属于电动机的内部原因，而使用的电动机是一个整体，所以无法从电动机内部对其产生的振动进行控制，而只能从电动机的外部消减其产生的振动。经过认真思考和反复试验，现场动平衡仪采取的方法：一是采用交流的伺服电动机，由于交流伺服系统具有共振研制功能，可涵盖机械的刚性不足，并且系统内部具有频率解析机能，可检测出现场动平衡仪的共振点，便于系统调整：同时交流伺服电动机运转非常平稳，即使低速时也不会出现振动现象：二是在丝架立柱与电动机版的连接处增加了一块减振垫，现场动平衡仪以减小驱动系统的振动对工作系统的影响：三是在电动机轴与传动轴的连接采用弹性联轴器，消减两者间安装误差引起振动，及工作的不平稳性：四是在满足加工条件的情况下尽可能地将伺服电动机放在较低的位置，以便提高支撑件的刚性，更好地消减振动

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现场动平衡仪检测的表现形式及特征

现场动平衡仪检测的表现形式及特征

现场动平衡仪检测一般定义为：未来时刻内振幅、频率不可预测的振动，称现场动平衡仪。汽轮发电机组发生的振动分析仪随机振动，其特征不像一般振动分析仪随机振动那样典型，它主要是周期振动叠加了一定分量的现场动平衡仪随机振动。在中小机组上振动分析仪随机振动不明显，因而一直未能引起人们的关注，但随着机组容量的增大，在现场动平衡仪上振动分析仪随机振动幅度超过了周期性振动检测幅度，但表现形式较复杂，为了能深入地认识这种现场动平衡仪，以便于和其他振动区分，首先介绍现场动平衡仪

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