祺迈现场动平衡仪告诉你汽缸在工作时所承受的作用力主要有哪些?
答:汽缸在工作时所承受的作用力如下:
(1)现场动平衡仪汽缸内外的压力差使汽缸壁承受一定的作用力。高、中压部分汽缸内蒸汽压力高于大气压力,汽缸壁受着向外的张力:低压部分汽缸内蒸汽压力低于大气压力,汽缸壁承受着向内的压力。当汽轮机负荷变化时,各级压力发生变化,汽缸壁的受力也随之发生变化。
(2)隔板和喷嘴作用在汽缸上的力。这时由于隔板前后的压力差及气流流过喷嘴时的反作用所引起的,这些作用力随负荷变化而改变。
(3)汽缸本身和安装在汽缸上的零部件的重力
(4)对于轴承座与汽缸铸造子啊仪器或轴承座用螺栓连接下汽缸的机组,现场动平衡仪汽缸氦承受着转子的重力和转子转动时产生的不平衡力。
(5)近汽管道作用子啊汽缸上的力
(6)汽轮机在运行汇总,汽缸各部分存在着温度差,引起极为复杂的热应力。现场动平衡仪例如,汽缸与法兰之间及汽缸内、外壁之间的温度差,造成汽缸的热应力:采用部分进汽时,汽缸沿横断面方向温度各不相同,造成汽缸的热应力:汽轮机负荷变化时,各级的温度压力都要变化,在汽缸长度方向及内外壁之间的温度差发生变化,增大汽缸的热应力:在启、停机时,上、下汽缸之间存在温度差,产生汽缸沿横断面方向的热应力等。汽缸在运行中的热应力,对高参数、大功率机组的影响更为突出
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