KM测振仪告诉你什么是泵轴
泵轴是转子的主要零件,轴上装有叶轮、轴套等零件,测振仪借轴承支承在泵体中作高速旋转,以传递转矩。泵轴多用材料一般不低于35钢,大多用45钢或40cr等钢,经热处理制成。
1 轴的更换,泵轴遇有下列情况之一者应更换:1 轴已产生裂纹。2表面有较严重的磨损,或被高压水冲刷而出现较大的沟痕,足以影响泵轴的强度,或有严重的滚键等缺损,已无修理价值的。3 轴的弯曲严重无法校准。
2 轴的修理。在检修离心泵时,轴拆出经清洗后,测振仪应进行裂纹、表面缺陷、各相关轴颈的尺寸精度及弯曲度的检查,以确定修理方案。
轴的弯曲量可在普通车床上,用百分表检查。弯曲量不能超过0.06mm。若大于该值,则应进行校直。其方法如下:1用螺旋压力机校直。如轴弯曲较大时,可在柱梁平台或螺旋压力机上进行。校直时弯曲的凸点朝上。2 直径较大而直接校直又较困难的轴,校直前要将弯曲处先行用气焊加热,加热范围在20~40mm。此范围以外部分,缠上石棉绳或包上保温玻璃棉。测振仪加热要缓慢均匀,焊嘴为6号或7号,气流速度为130~160m/s左右。当温度达到600℃~650℃时,可将焊嘴移开继续保温,然后进行校直。校直后停止加热,再在加热处保温使之慢冷至室温,再测量弯曲量是否在规定范围内。3点热校直。将需校直的轴用两V形铁架子啊平台上,把最高凸点向上,用气焊快速在凸点上加热。
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