刚性轴承虚拟可靠性测试从振动和噪声控制的角度研究系统的各种随机误差和间隙变化对其动态特性。现场动平衡仪除了关心人轴承振动和噪声,更关心轴承的疲劳寿命。实践表明,轴承的主要失效形式是滚动体接触疲劳剥落。准确的了解轴承的接触应力和应变状态的部分是对提高轴承的疲劳寿命具有重要意义。现场动平衡仪计算机仿真技术的迅速发展和CAE技术广泛应用于工程,使运动的随机系统多体动力学仿真的虚拟实验技术叫做现实。与特定的轴承为例,从系统的观点为虚拟可靠性测试结构可靠性分析。现场动平衡仪vc++面向对象编程技术,结合APDL参数化设计技术,开发的深沟球轴承一般虚拟可靠性测试系统,实现了深沟球轴承接触应力状态的解决方案,可以有效的分析各种随机误差和间隙接触应力,计算轴承在各种随机误差影响下系统疲劳可靠性的测试数据。
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